Op 6 november jl. is het voorkeursalternatief voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) Noordwijk-Schiphol vastgesteld. In 2019 zal de planuitwerking verder ter hand worden genomen en een krediet worden aangevraagd voor de aanleg van een brug.
Uitvoeren van het Provinciaal Meerjarenprogramma Onderhoud (PMO); het 100% beheerst realiseren van projecten binnen vastgestelde kaders voor tijd, geld en kwaliteit is niet conform de begroting 2018 verlopen. Door de vondst van de chemische stof PFOS in het gehele gebied rond Schiphol - en in het bijzonder bij het project HOV Schiphol-Oost - en door kostenverhogende eisen van het waterschap is het project niet volledig uitgevoerd. Hierdoor is de doelstelling van het project "Tijdwinst Hoogwaardig Openbaar Vervoer" voor circa 80% gerealiseerd.
94% van de HOV busbanen voldoet aan het door PS vastgestelde kwaliteitsniveau. Dat is 1% lager dan de streefwaarde. Het verschil wordt veroorzaakt door de busbaan in de N196 (Kruisweg) ter hoogte van rijksweg A4 tot aan de Aalsmeerderbrug. In deze busbaan is lokaal scheurvorming ontstaan, dat in 2019 wordt aangepakt. Afgelopen jaar is op het kerntraject HOV (Schiphol-Haarlem) groot onderhoud uitgevoerd.
In 2018 is voor het project HOV ‘t Gooi het ontwerpproces voor de deelprojecten Huizen-Blaricum en Eemnes-Laren hervat. Najaar 2018 hebben PS een aanvullend krediet van € 9,4 miljoen beschikbaar gesteld voor HOV ‘t Gooi, deelproject Laren-Hilversum. Hierdoor konden voor dit deelproject de twee uitvoeringscontracten worden aanbesteed. Een van de contracten is door bezwaren en gerechtelijke procedures nog niet definitief gegund. Gedurende 2018 zijn diverse voorbereidende werkzaamheden in Hilversum uitgevoerd aan kabels en leidingen en aan bereikbaarheidsmaatregelen.