Vooruitlopend op de inwerkingtreding van de Omgevingswet worden er geen sectorale beleidsplannen meer gemaakt maar is het provinciale beleid integraal verwoord in de Omgevingsvisie. Voor het onderwerp mobiliteit wordt een Agenda Mobiliteit opgesteld. De Agenda Mobiliteit biedt het tactisch kader voor de verdere uitvoering van het mobiliteitsbeleid. Daarmee is de agenda bepalend voor de toekomst, zonder een (financiële) prioritering van projecten. GS hebben op 22 januari 2019 de Discussienota Agenda Mobiliteit vastgesteld. PS zijn hierover geïnformeerd bij brief van 22 januari 2019. In 2019 wordt de Discussienota Agenda Mobiliteit geïntegreerd in het programma Mobiliteit vastgesteld. De jaarlijkse subsidies aan gemeenten voor het verbeteren van met name de verkeersveiligheid en aan organisaties voor gedragsbeïnvloeding voor het verbeteren van de verkeersveiligheid zijn conform planning verstrekt.
Op 18 december hebben GS het Perspectief Fiets definitief vastgesteld. Op basis van de nieuwe subsidieregeling voor fietsknelpunten konden wegbeheerders, hoofdzakelijk gemeenten tot medio december voorstellen voor een subsidie indienen. Begin 2019 zullen deze voorstellen worden beoordeeld en subsidies worden verleend.
In november 2018 hebben GS het Koersdocument Smart Mobility vastgesteld. PS zijn hierover geïnformeerd bij brief d.d. 31 oktober 2018.